При работе двигателя на холостом ходу частота импульсов на выходе таходатчика STD равна 10 Гц. При увеличении оборотов двигателя частота тахосигнала пропорционально увеличивается.
В виду наличия большой составляющей шума в бортовой сети автомобиля для обеспечения устойчивой работы STD красный провод датчика (см. Схема подключения) следует подключать непосредственно к силовому выходу на корпусе генератора (как правило, это болтовое соединение), а черный провод желательно соединять с корпусом автомобиля по возможности ближе к генератору.
На нормальную работу таходатчика указывает моргание в такт импульсам тахосигнала LED-индикатора.
*.doc | 129.50KB | (скачать) |